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广州声扬汽车隔音改装本田雅阁大麦隔音全车环保隔音材料

时间:2019-07-30 10:57:12

【车型原车噪音系统分析】

本田雅阁在中国市场经受了多年考验,早已成为家喻户晓得高端车型,也赢得了众多车友的青睐,但是日系车的老毛病噪音问题也存在着,尤其是风噪和低频共振噪音,令人心烦,车主平时喜欢听音乐,但是车内的环境嘈杂,喇叭的音质也不行,为了改善这个问题,车主在网上大量的浏览各种材料,发现广州声扬确实有真材实料,技术高超,于是从番禺来到了广州声扬汽车隔音改装店,解决爱车的问题。


改装车型-本田雅阁1、改装车型-本田雅阁.JPG


【对症下药-噪音的解决方案】

针对车主所说的噪音问题,广州声扬的改装技师对全车进行了噪音检测,确定了噪音的类型以及来源部位,因此制定了隔音的处理方案,使用专业的环保隔音材料大麦隔音,做隔音升级处理。并根据车主喜欢人声、动态类型的音乐,为车主推荐了喇叭的升级方案。


系统配置:

前声场喇叭:德国伊顿POW172.2

隔音材料:大麦静音

施工部位:全车


升级使用的德国伊顿POW172.2二分频喇叭

2、升级使用的德国伊顿POW172.2二分频喇叭.JPG


原车风噪较大的原因,是因为门板的隔音措施非常欠缺,而且密封不严导致,所以改装技师使用大麦止振板,对门板做双层隔音处理,高分子丁基橡胶材质有效地降低了门板铁皮的振动,将门板密封严密,很好的阻隔了风噪的侵入,再使用大麦隔音棉对门板内饰盖做隔音处理,吸收残余的噪音,对门板的隔音还为喇叭提供了良好的工作环境,让喇叭发挥更加出色。


原车门板的隔音措施极为欠缺

3、原车门板的隔音措施极为欠缺.JPG


门板上有巨大的孔状结构4、门板上有巨大的孔状结构.JPG


使用大麦止振板对门板内侧做第一层隔音处理5、使用大麦止振板对门板内侧做第一层隔音处理.JPG


隔音材料贴合紧密,用料充足6、隔音材料贴合紧密,用料充足.JPG


对门板做第二层隔音处理7、对门板做第二层隔音处理.JPG


将门板密封成为一个箱体8、将门板密封成为一个箱体.JPG


后门板的第一层隔音处理9、后门板的第一层隔音处理.JPG


隔音材料用料充足,贴合紧密10、隔音材料用料充足,贴合紧密.JPG


使用大麦隔音棉对门板内饰盖做隔音处理

11、使用大麦隔音棉对门板内饰盖做隔音处理.JPG


使用大麦隔音棉对后门板内饰盖做隔音处理12、使用大麦隔音棉对后门板内饰盖做隔音处理.JPG


除了风噪之外,原车的低频共振噪音也非常的扰人,主要来自底盘和尾箱部分,对此,技师使用大麦止振板做第一层止振处理,衰减危险和底盘的振动动能,再使用大麦吸音棉做第二层吸音处理,他低频共振噪音的抑制效果非常出色,最后使用大麦隔音棉做收尾处理,进一步吸收并隔绝残余噪音。


使用大麦止振板对后尾箱和后轮毂做隔音处理

13、使用大麦止振板对后尾箱和后轮毂做隔音处理.JPG


使用大麦吸音棉对尾箱和后轮毂做第二层隔音处理14、使用大麦吸音棉对尾箱和后轮毂做第二层隔音处理.JPG


使用大麦隔音棉对尾箱和后轮毂做第三层隔音处理15、使用大麦隔音棉对尾箱和后轮毂做第三层隔音处理.JPG


对后尾门的隔音处理16、对后尾门的隔音处理.JPG


隔音完成后德国伊顿POW172.2二分频喇叭、安装在汽车的前声场位置,喇叭的中低音盆采用了双层玻纤纸盆加丁基橡胶悬边,让他的中频饱满通透,动态反应迅速,对人声的演绎出色;高音单元采用了天然蚕丝膜球顶高音,音色轻柔亮丽,人声甜美,对动态类型的音乐和人声表现得非常出色。


将德国伊顿POW172.2安装在前声场位置

17、将德国伊顿POW172.2安装在前声场位置.JPG


升级后的试听18、升级后的试听.JPG


【改装效果点评】

针对性的施工处理将原车的风噪和低频噪音完美解决,喇叭的声音表现也大大超出了车主的预期,这次大老远从番禹来到广州声扬真是来对了,车主对广州声扬的改装技术赞不绝口。