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本田CRV改装大麦静音_广州声扬汽车隔音改装

时间:2019-12-30 09:48:19

【车型原车噪音系统分析】经历了多年的考验,本田CRV的品质、性能得到了国人的认可,不过虽然有着众多的优点,但是来自本田汽车的老毛病,他的噪音问题也非常严重,让车主非常不满意,于是为了改善噪音问题,车主来到了广州声扬寻求解决方案。


改装车型-本田CRV

1、改装车型-本田CRV.JPG


【对症下药-噪音的解决方案】根据车主的诉求,广州声扬的改装技师对这台本田CRV进行了全方位的检测,通过数据的分析,定位了噪音的位置和大小,并以此制定了针对性的降噪方案:使用高效、环保的大麦隔音材料对噪音源头进行隔音升级。


隔音材料及施工部位

隔音材料:大麦止振板、吸音棉

施工部位:四门、底盘、尾箱、轮毂、叶子板


首先针对汽车的门板位置进行隔音升级,改装技师使用大麦止振板对门板进行了双层隔音处理,这样不仅能够有效的抑制门板的振动噪音,而且阻隔了风噪的入侵,加上大麦吸音棉对门板内饰盖进行汽车隔音改装处理,进一步吸收、隔绝了门板的噪音问题。


原车门板

2、原车门板.JPG


原车的隔音措施欠缺

3、原车的隔音措施欠缺.JPG


对门板做第一层止振处理

4、对门板做第一层止振处理.JPG


对门板做第二次止振处理

5、对门板做第二次止振处理.JPG


隔音材料贴合紧密

6、隔音材料贴合紧密.JPG


隔音材料包裹严密

7、隔音材料包裹严密.JPG


对门板加装隔音棉

8、对门板加装隔音棉.JPG


汽车的底盘、尾箱位置受到路噪和胎噪的影响,产生了严重的低频噪音,对此改装技师使用大麦止振板对底盘进行了第一层止振处理,之后再使用隔音棉做第二层隔音处理,吸收第一层过滤后的残余噪音,最后再使用吸音棉做第三层处理,吸收残余的低频共振噪音,解决了底盘和尾箱内的噪音问题。


原车底盘

9、原车底盘.JPG


底盘第一层止振处理

10、底盘第一层止振处理.JPG


尾箱第一层止振处理

11、尾箱第一层止振处理.JPG


底盘与尾箱的第二层隔音处理

12、底盘与尾箱的第二层隔音处理.JPG


底盘第三层隔音处理

13、底盘第三层隔音处理.JPG


尾箱第三层隔音处理

14、尾箱第三层隔音处理.JPG


最后是针对汽车胎噪噪音的处理,改装技师使用大麦止振板、吸音棉对汽车的轮毂、叶子板进行了双层隔音处理,有效的抑制了胎噪噪音。


轮弧第一层止振处理

15、轮弧第一层止振处理.JPG


隔音材料贴合紧密

16、隔音材料贴合紧密.JPG


轮弧第二层隔音处理

17、轮弧第二层隔音处理.JPG


【隔音效果点评】通过针对性的隔音施工,这台本田CRV的行车噪音的到了有效的抑制,车主试车后,也发现原来的噪音变得微乎其微,车主对此非常满意。