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如何做汽车隔音,福特翼博升级大麦静音四门隔音改装

时间:2018-01-25 12:07:46


【车型原车噪音分析】

由于车型的原因,福特翼博在行驶的时候车厢内的噪声相对来说稍微有些大,而这无疑会对汽车的舒适性产生非常大的影响。而车主本人又是一个对噪声容忍度极低的一个人,为了能够降低汽车的噪声,车主来到广州声扬音响改装店对汽车做了全面的隔音升级工作。


改装车型—福特翼博

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



系统配置:

隔音:大麦静音

施工部位:

四门三层、底盘两层、引擎盖/尾箱/尾门两层

叶子板用大麦叶子板套件。


【对症下药-噪音的解决方案】

福特翼博的原车门板隔音措施欠缺,在将原车劣质的隔音材料清除以后,使用大麦静音对汽车的门板做了内外三层的隔音处理,这不仅降低了门板的噪声,同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。



清除原车劣质隔音材料

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



对汽车做全面的保护工作

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



使用大麦静音对底盘做第一层止振处理

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



施工手法细腻到位

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



隔音材料贴合十分紧密

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音


汽车的底盘和尾箱是低频共振的重灾区,先使用大麦静音减震胶对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止振处理,然后又使用吸音棉对底盘和尾箱做了第二层的密封处理。从而有效的降低了底盘和尾箱的共振噪声。


引擎盖和尾门等部位不仅容易传入噪声,同时也会产生共振。使用隔音材料对汽车的引擎盖和尾门做了隔音处理,从而有效的降低了汽车的噪声。


使用吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



拆卸原车叶子板

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



使用大麦隔音材料对轮弧做第一层止振处理

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



轮弧的第一层止振处理

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



使用大麦隔音减震胶对轮弧做第一层止振处理

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



汽车在行驶时候产生的路噪和胎噪也不容忽视,而此类噪声主要是通过轮弧等部位传入到车厢的内部,将叶子板拆下来,然后使用大麦静音对汽车的轮弧和叶子板做了双层的隔音处理,从而有效的切断了噪声的传播途径。



使用吸音棉对轮弧做第二层密封处理

静若无声 福特翼博汽车隔音改装大麦静音



【隔音效果点评】

福特翼博隔音处理完成后,车主在不同的路况下对汽车做了隔音处理,结果显示无论是在什么样的状况下,福特翼博车厢内的噪声都十分微弱,车主对此十分满意。